Hvernig hefur rafhlaðan áhrif á endingu rafhlöðunnar? Litlu ráðin sem þú hefur áður en þú velur rafhlöðu

Hvort sem það er þegar þú velur rafknúið ökutæki eða í daglegri notkun, þá er rafhlaðan mikilvægasti hlutinn fyrir notendur rafknúinna ökutækja - vegna þess að rafhlaðan er kjarni rafknúinna ökutækisins, sem hefur bein áhrif á drægni ökutækisins.
Svo, veistu eftirfarandi almenna þekkingu um rafhlöður og endingu rafhlöðunnar, auk ráðlegginga um val á rafhlöðum?
Flokkun rafgeyma og kostir þeirra og gallar

1. Blý-sýru rafhlaða
(1) Kostir: Blýsýrurafhlöður eru ódýrar og hafa þann eiginleika að vera viðgerðarhæfar. Það hefur einnig mikla höggþol, er hart og höggþolið og hefur lágt taphlutfall - það er að segja, blýsýrurafhlöður hafa hátt kostnaðarhlutfall. Að auki hafa blýsýru rafhlöður meiri þéttingarafköst og betri öryggisafköst.
(2) Ókostir: Blýsýrurafhlöður hafa mikið rúmmál, litla afkastagetu og stuttan líftíma. Yfirleitt er hægt að hlaða þær djúpt og geyma í um það bil 400 sinnum, sem er 2-3 ár.

2. Lithium rafhlöður
(1) Kostir: Lithium rafhlöður eru léttar og litlar í stærð. Í samanburði við blýsýrurafhlöður með sömu getu er rúmmál þeirra 2/3 af því sem er af blýsýrurafhlöðum og þyngd hennar er um 1/3 af blýsýrurafhlöðum. Lækkun á þyngd getur aukið drægni rafbíla um um 10%. Í öðru lagi er endingartími litíum rafhlöður einnig lengri, um 1,5 sinnum lengri en blýsýru rafhlöður.
(2) Ókostir: Miklar framleiðslukröfur og hár kostnaður hefur leitt til hás verðs á litíum rafhlöðum. Að auki hafa litíum rafhlöður meiri kröfur fyrir notkunarumhverfið.
Til hvers vísar rafhlöðuforskriftin
Við notum venjulega samsetningu rafhlöðuspennu og getu til að lýsa rafhlöðuforskriftum rafknúinna ökutækja, svo sem 48V20Ah. Hér er "V" spennueiningin og "Ah" er afkastagetueiningin. Almennt er ein rafhlaða 12V, þannig að 48V20Ah táknar rafhlöðupakka sem samanstendur af fjórum 20Ah rafhlöðum sem eru tengdar í röð.
Rafhlöðuforskriftirnar hafa bein áhrif á drægni rafknúinna ökutækja. Við sömu aðstæður er augljóst að 60V20Ah rafhlaða hefur lengri endingu rafhlöðunnar en 48V20Ah rafhlaða. Svo næst, með rafhlöðuspennuna þegar ákveðna, skulum við ræða áhrif rafhlöðunnar á endingu rafhlöðunnar.

Sambandið á milli rafhlöðunnar og endingartíma rafhlöðunnar
Rafhlaða getu vísar til magns geymdrar orku í rafhlöðu, sem er einn af mikilvægu vísbendingunum til að mæla afköst rafhlöðunnar og einnig mikilvægur þáttur sem hefur áhrif á drægni rafknúinna ökutækja. Að hunsa aðra þætti, því stærri sem rafgeymirinn er, því lengri drægni rafbílsins. Svo, hvernig getum við aukið getu rafhlöðunnar?

Til að auðvelda skilning, getum við litið á það á þennan hátt: rafhlöðugeta=orkuþéttleiki x rafhlöðurúmmál. Þannig að til að bæta rafgetu rafhlöðunnar þarf að byrja á tveimur þáttum: rafhlöðurúmmáli og orkuþéttleika.
Vegna takmarkaðs massa og stærðar rafknúinna ökutækja mun rúmmál rafhlöðunnar ekki breytast verulega. Þess vegna er aukning orkuþéttleika kjarnaaðferðin til að auka rafhlöðugetu og það eru margir þættir sem hafa áhrif á orkuþéttleika, svo sem jákvæð og neikvæð rafskautsefni, magn raflausnar osfrv.
Þannig að það er sérstaklega mikilvægt að velja góða rafhlöðu fyrir rafbíla. Þarf virkilega að kaupa þessar lágspennu, litla afkastagetu og ódýru rafhlöður sem segjast bæta drægni ökutækisins í raun?